খননকারীর চেইন বন্ধ হওয়ার অনেক কারণ রয়েছে। ক্রলারের পাথর, অমেধ্য ইত্যাদি প্রবেশের কারণে দুর্ঘটনাজনিত অফ-চেইন ছাড়াও, ক্রলারের বিকৃতি, গিয়ার রিং এবং চেইন প্রটেক্টরের ব্যর্থতাও রয়েছে, যা খননকারীকে চেইন থেকে বেরিয়ে যেতে পারে। .
এছাড়াও, খনন যন্ত্রের অনুপযুক্ত ব্যবহারও রয়েছে। এটিকে অফ-চেইন করার কারণ করুন, তাই এখন সংক্ষিপ্তভাবে বর্ণনা করুন যে বেশিরভাগ লোকের অফ-চেইনের কারণ কী:
প্রথমত, সিলিন্ডার শক্ত করার ব্যর্থতার কারণে বন্ধ-চেইন। সিলিন্ডারে মাখন লাগানো আছে কি না তা অনেকেরই মনে থাকে না। এটি সহজেই কাজের সময় অফ-চেইনিংয়ের দিকে পরিচালিত করবে। এছাড়াও, শক্ত হওয়া সিলিন্ডারে তেল ফুটো আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। শব্দ সঙ্গে সঙ্গে মোকাবিলা করা হয়.
দ্বিতীয়ত, ট্র্যাক পরিধান খুব গুরুতর কিনা. যদি এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার করা হয়, ট্র্যাকটি অবশ্যই খুব গুরুত্ব সহকারে পরিধান করা উচিত এবং যদি ট্র্যাকের চেইন অংশটি গুরুতরভাবে পরিধান করা হয়, তাহলে ট্র্যাকটি চেইন থেকে বেরিয়ে আসা খুব সহজ।
তৃতীয়ত, ড্রাইভ মোটরের গিয়ার রিং গুরুতরভাবে পরিধান করা হয়, যা বেশিরভাগ লোকের অফ-চেইনের কারণ বলা যেতে পারে। পরিধান গুরুতর এবং তারা এটি প্রতিস্থাপন করতে অনিচ্ছুক, যা ঘন ঘন অফ-চেইন বাড়ে। টাকা বাঁচাতে নিজেকে ঘন ঘন চেইন পরিবর্তন করতে দেবেন না।
চতুর্থত, প্রায়ই গাইড চাকার স্ক্রুগুলি অনুপস্থিত বা ভাঙা কিনা তা পরীক্ষা করবেন না। কার্ড গাইড চাকার স্লটে কোন পরিবর্তন আছে কি?
অফ-চেইন একটি খুব ঝামেলার জিনিস। উপরোক্ত বিষয়গুলো ঘন ঘন মনোযোগ দিতে হবে। যদি আপনার খননকারী প্রায়শই অফ-চেইন হয় তবে আপনাকে উপরের পয়েন্টগুলিতে মনোযোগ দিতে হবে। অবশ্যই, অন্যান্য সম্ভাবনা আছে. এটি ঘন ঘন চেক করা একটি ভাল জিনিস, যাতে নির্মাণ বিলম্ব না হয়।
