
(1) এয়ার সংকোচকারী ব্যর্থতা হল: স্টপ ভালভ ক্ষতি, পিস্টন রিং গুরুতর, ইনলেট ভালভ টুকরা ক্ষতি এবং বায়ু ফিল্টার বাধা। স্টপ ভালভ ক্ষতিগ্রস্ত কিনা তা নির্ধারণ করতে, বাতাস সংকোচকারীর স্বয়ংক্রিয় শাটডাউন এর 10 সেকেন্ডের বেশি সময় পরে পাওয়ার সাপ্লাই বন্ধ করুন, বড় টেপ চাকাটি সরানোর জন্য হ্যান্ড প্লেটটি ব্যবহার করুন, যদি এটি সপ্তাহে আরও সহজে ঘোরাতে পারে, এটা নির্দেশ করে যে স্টপ ভালভ ক্ষতিগ্রস্ত হয় না, বিপরীতভাবে, বিরোধী
সাধারণত স্বয়ংক্রিয় শাটডাউন পরে বায়ু সংকোচকারীতে 10 সেকেন্ডেরও বেশি সময় পরে নিষ্কাশন বন্ধ করা উচিত, যদি এয়ার কম্প্রেসার আবার থামাতে না আসা পর্যন্ত এটি নিষ্কাশন করা হয় তবে এটি নির্দেশ করা হয়েছে যে স্টপ ভালভ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, প্রতিস্থাপিত হতে হবে ।
যখন খালি প্রেসের চাপ ধীরে ধীরে বেড়ে যায় এবং তেলের ঘটনার একটি সিরিজের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হয়, তখন এটি নির্দেশ করে যে বায়ু সংকোচকারীর পিস্টন রিং গুরুত্ব সহকারে জীর্ণ হয় এবং সময়ের সাথে প্রতিস্থাপন করা উচিত। যখন ইনলেট ভালভ ক্ষতিগ্রস্ত হয় বা বায়ু ফিল্টার বন্ধ থাকে, তখন এটি হ্রাসকারীর ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে বাড়তে পারে (তবে কোনও চেইন তেলের ঘটনা নেই)।
যখন পরিদর্শন করা হয়, বাইরের শীর্ষে গরম গ্যাস থাকলে তালুকে এয়ার ফিল্টার ইনারে স্থাপন করা যেতে পারে, এটি ইঙ্গিত দেয় যে ইনলেট ভালভ ক্ষতিগ্রস্ত হয়, যদি এটি স্তন্যপান ছোট হয় তবে সাধারণত বাতাস ফিল্টারটি নোংরা, পরিষ্কার বা ফিল্টার প্রতিস্থাপন করা উচিত।
(2) ডিকম্প্রেসন ভালভের ত্রুটি হল: চাপ সমন্বয় বেশি নয়, বা চাপ বৃদ্ধি ধীরে ধীরে হয়।
চাপ সমন্বয় উচ্চ নয়, প্রায়শই চাপ-নিয়ন্ত্রিত বসন্ত ভেঙে বা ডায়াফ্রাম ভাঙ্গন দ্বারা সৃষ্ট কারণে, প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক; ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে চাপ বৃদ্ধি পায়, সাধারণত ফিল্টারের বাধা থেকে পরিষ্কার হওয়া উচিত।
(3) পাইপলাইন ব্যর্থতা হল: পাইপ জয়েন্টগুলোতে ফুটো, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ভাঙ্গা, ঘনীভূত সংশ্লেষণ ইত্যাদি।
পাইপ যুগ্ম ফুটো এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ভাঙ্গন সাইট থেকে ফুটো বিচার করার জন্য শব্দ থেকে হতে পারে, মেরামত করা উচিত বা সময়মতভাবে প্রতিস্থাপিত করা উচিত, যদি condensate পাইপলাইন সংশ্লেষণ সময়মত ভাবে, উত্তর শীতকালীন condensate দ্বারা চিহ্নিত করা উচিত নিশ্চিন্ত করা এবং গ্যাস রাস্তা বন্ধ করা সহজ।
(4) সংকুচিত বায়ু চিকিত্সার সমাবেশ (ট্রিপল শরীর) এর দোষ হল: তেল-জল বিভাজক ত্রুটি, চাপ নিয়ন্ত্রক ভালভ এবং তেল কুয়াশা ক্ষয়। তেল-জল বিভাজক এর দোষ বিভক্ত করা হয়, যেমন ফিল্টার কার্তুজের বাধা এবং ভাঙ্গন, স্রাব ভালভের অবাঞ্ছিত চলমান অংশ ইত্যাদি।
সর্বদা কাজ ফিল্টার কার্তুজ পরিষ্কার, স্রাব ডিভাইস তেল এবং impurities মুছে ফেলুন।
চাপ নিয়ন্ত্রক ভালভের উপরে "(2) চাপ ত্রাণ ভালভ ত্রুটি" হিসাবে একই। তেল কুয়াশা ফল্ট ঘটনাটি হল: তেলের কোন ড্রপ, তেল কাপের নীচে জমা জল, তেল কাপের মুখে সীল রিং ক্ষতি। ইত্যাদি তেল কুয়াশা তেল ড্রপ না, চেক করা উচিত কিনা তা পরীক্ষা করা উচিত বাতাসের বাতাসের বায়ু প্রবাহ কুয়াশা প্রবাহের চেয়ে কম, কিনা ফুটো, তেলের আয়তন সমন্বয় সুচ ভালভ অবরুদ্ধ, ইত্যাদি কিনা, যদি তেল কাপের জমায়েত আমল জমা দেওয়া হয়, সময়মত ভাবে সরানো উচিত, যখন সীল রিং ক্ষতি, একটি সময়মত প্রতিস্থাপিত করা উচিত।







